APM Terminals heeft zijn doelstelling voor 2023 om de verblijfstijden in de havens met 20% te verminderen ten opzichte van de uitgangswaarde voor 2021 al bereikt.
De mondiale havenexploitant heeft honderden proceswijzigingen geïdentificeerd om tijd te besparen in havens.
“De grootste winst zal komen van bedrijven die de samenwerking tussen rederijen en terminals verbeteren”, zegt Laura Bercan, hoofd visualisatieproducten bij APM Terminals. “De nieuwste visualisatieoplossing van APM Terminals, Shipping Line Dashboards, zal dat gesprek op gang brengen.” Zorg voor de basis.”
Volgens APM Terminals moeten havens en schepen harder werken om het doel te bereiken om de verblijfstijden in de havens in 2025 voor alle klanten gemiddeld met 30% te verminderen. De havenexploitant van Maersk zei dat een verbeterde planning van de opslag, het elimineren van bewegingen, grotere tweewielige en tandemliften en een geoptimaliseerde kraanscheiding om ervoor te zorgen dat alle kranen tegelijkertijd worden voltooid, tegen de laagst mogelijke kosten zullen worden gerealiseerd. Maximale voordelen.
“De verbeterde zichtbaarheid en voorspelbaarheid van ons nieuwe rederijdashboard kan een goed startpunt zijn voor deze gesprekken. Bovendien is de oplossing gebouwd volgens de Live Port Call Interface-standaard van DCSA. Hierdoor kunnen gegevens uit het instrumentarium worden gebruikt. De operationele havenaanloopgegevens van het bestuur kunnen op consistente wijze digitaal worden gedeeld met andere partijen uit de sector. Dit helpt de stroomopwaartse havenactiviteiten van schepen te synchroniseren en de efficiëntie te verbeteren.”.
De mondiale strategie van het bedrijf om digitale oplossingen te creëren, die al in gebruik is genomen in vier APM-terminals (Onne en Apapa in Nigeria, Algeciras in Spanje en Progresso in Mexico), betekent dat tegen het einde van het jaar het dashboard in nog eens zeven A-pieren operationeel zal zijn. in gebruik werd genomen.
Laura Bercan merkte op: “De levering van het Shipping Line Dashboard markeert een belangrijke stap in onze digitale transformatie en productontwikkeling gericht op rederijen. We hopen dat dit product mee zal evolueren met de behoeften van onze klanten, waardoor we dichter bij de beste terminaloperator ter wereld komen."
