De stijging ter plaatsecontainervrachtDe afgelopen week zijn de rentetarieven afgevlakt.
Op 11 juli steeg Drewry's World Container Index (WCI) met 1% ten opzichte van de week ervoor naar $5.901 per container.
De Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) daalde op 12 juli met 1% naar 3.674,86 punten vergeleken met het niveau van 5 juli.
De vraag is nu of de stijging van de spotvrachttarieven voor containers slechts een kortstondig uitstel is of een stabilisatie van de spotcontainervrachttarieven vertegenwoordigt.
Analyse: Hoewel de vrachtprijzen voor spotcontainers op extreem hoge niveaus liggen, liggen ze nog steeds ver onder de hoogste niveaus tijdens de pandemie. De WCI van Drewry ligt ongeveer 43% lager dan de piek van $10.377 per FEU in september 2021. Analisten zijn over het algemeen van mening dat het onwaarschijnlijk is dat de rentetarieven tijdens de COVID-19-pandemie het hoogste niveau zullen bereiken.
De tekenen deze week waren niet bijzonder positief: zware stormen voor de kust van Zuid-Afrika zorgden ervoor dat containerschepen rond Kaap de Goede Hoop stopten; op 9 juli verloor de 18.000 teu CMA CGM Benjamin Franklin 44 containers voor de Zuid-Afrikaanse kust.
Vooruitkijkend zei Drewry: “Drewry verwacht dat de vrachtprijzen tot het einde van het hoogseizoen hoog zullen blijven.”
