Cranes verzenden de een na de ander! Elk breakbulk -schip lijkt onlangs 33T, 40T, 60T -kranen te dragen - non -stop.
Onlangs hebben veel bekende rederijen, waaronder MSC (Mediterranean Shipping), Hapag-Lloyd, CMA CGM, Maersk, etc., achtereenvolgens hun goederentariefaanpassingsplannen aangekondigd voor juni. De aanpassing van het vrachtpercentage omvat een breed scala aan gebieden, met veel belangrijke routes zoals Europa en de Middellandse Zee, Zuid -Amerika, Afrika en het Midden -Oosten.
Op het slagveld van International Logistics spreken we opnieuw met kracht! Nadat we de nieuwe High Tough Toughst van de industrie met succes hebben uitgedaagd, vertrouwden we op het extreme laadplan van "één container en vier voertuigen" om de verzendingstaak van 60 complete voertuigen in één viel te voltooien!
Zeevracht is de wereldwijde economische slagader en een veld met hoge professionele drempels.
Zeevrachttarieven kunnen hoog of laag zijn, dus welke factoren beïnvloeden zeevrachtpercentages? Hier zijn 5 punten om met u te delen, in de hoop u te helpen.
Het transport van gevaarlijke goederen (TDG) omvat de beweging van stoffen of materialen die een risico vormen voor gezondheid, veiligheid, eigendommen of het milieu.