Nieuws uit de sector

Geloof het of niet, MSC is het meest betrouwbaar als 66% van de schepen op tijd is

2023-09-11

VOOR de zesde maand op rij ligt de betrouwbaarheid van de containerscheepvaartschema's boven de 60 procent, bijna een niveau dat sinds 2020 niet meer is gezien. De Mediterranean Shipping Co (MSC) staat op de eerste plaats, meldt de Maritime Executive van Fort Lauderdale.

Ondanks dat MSC de grootste luchtvaartmaatschappij is met 780 schepen volgens de ranglijst van Alphaliners, sprong MSC in 2022 uit de middenmoot van de ranglijst van Sea-Intelligence om in 2023 de sector te leiden.

Dit staat ver af van de dag waarop MSC eerder bekend stond om zijn betrouwbare onbetrouwbaarheid, toen er gekscherend werd gezegd dat "MSC" stond voor "Maybe She Come".

Na een dieptepunt toen slechts één op de drie schepen op schema lag, heeft de sector zich hersteld, hoewel deze sinds februari 2023 stabiel bleef met een gemiddelde maandelijkse betrouwbaarheid van iets minder dan 64 procent.

“De betrouwbaarheid van de planning bleef in juli 2023 onveranderd op 64,2 procent, en handhaafde daarmee het iets lagere niveau dan de piek die in mei 2023 werd bereikt”, zegt Alan Murphy, CEO van analysebedrijf Sea-Intelligence.

"Op jaarbasis is de betrouwbaarheid van de dienstregeling in juli 2023 echter nog steeds 23,8 procentpunten hoger."

Sea-Intelligence analyseert de betrouwbaarheid van de dienstregelingen op 34 verschillende handelsroutes en meer dan 60 luchtvaartmaatschappijen en rapporteert in haar maandelijkse update dat de sector sinds februari 2023 elke maand boven de 60 procent is gebleven. Terwijl deze nog steeds onder de 75 procent ligt die drie jaar geleden werd gerapporteerd in juli is het aanzienlijk verbeterd ten opzichte van 35,5 procent in juli 2021 en 40,3 procent in juli 2022.

De volumedalingen die de havens hebben geholpen hun achterstanden weg te werken, hebben bijgedragen aan de verbeteringen in de betrouwbaarheid van de dienstregelingen voor containervervoerders. Bovendien gaan ze door met het blanco maken van afvaarten en het combineren van routes, waardoor het aantal schepen is teruggedrongen, maar een groot deel van het herstel komt voort uit verbeteringen in de bedrijfsvoering.




We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept