Onlangs heeft het Nansha-district van de stad Guangzhou de "Ondersteuningsmaatregelen ter bevordering van de hoogwaardige ontwikkeling van de scheepvaart- en logistieke sector in de Guangzhou Nansha New Area (vrijhandelszone)" (hierna de "Ondersteuningsmaatregelen" genoemd) herzien en afgekondigd.
De "Ondersteuningsmaatregelen" ondersteunen scheepvaart- en logistieke ondernemingen op acht aspecten: ondersteuning van de oprichting en ontwikkeling van ondernemingen, beloningen voor exploitatiebijdragen, routebeloningen, prijzen voor containeruitbreiding, logistieke prijzen, prijzen voor gecombineerd zee-spoorvervoer, prijzen voor lijndiensten en internationale maritieme prijzen. serviceclusterprijzen. De vestiging in Nansha voor ontwikkeling zal Nansha volledig ondersteunen bij het versterken van zijn functie als internationaal scheepvaart- en logistiek knooppunt. Het is vermeldenswaard dat het nieuwe beleid stimuleringsmaatregelen voor gecombineerd zee-spoorvervoer toevoegt, met een jaarlijks totaalbedrag van maximaal 40 miljoen yuan.
De "Ondersteuningsmaatregelen" breidden de reikwijdte van de voordelen van de beloning voor de ondernemingsschikking uit van de oorspronkelijke containerrederijen naar alle logistieke scheepvaartbedrijven, en introduceerden kleinschalige upgrade-prikkels om incrementele prikkels te benadrukken en rederijen te ondersteunen om groter en sterker te worden in Nansha. Reageer effectief op de impact van industriële cycli en vergroot het vertrouwen van scheepvaart- en logistieke bedrijven om zich in Nansha te vestigen en zich te ontwikkelen.
De ‘Ondersteunende Maatregelen’ ondersteunen de ontwikkeling van multimodale transportactiviteiten en voegen intermodale transportprikkels per zee-spoor toe om prikkels te bieden aan verladers of ontvangers van containerspoorvervoer die laden en lossen via Nansha Port Area en aankomen en vertrekken via Nansha Port Station of Nansha Port South Station. Deze bepaling. Het totale jaarlijkse beloningsbedrag bedraagt maximaal 40 miljoen yuan om ondernemingen aan te moedigen goederen te verzamelen en te distribueren via gecombineerd zee-spoorvervoer en andere methoden, het vrachtachterland van de haven van Nansha uit te breiden, de last voor het omliggende wegverkeer te verminderen en de groene en koolstofarme ontwikkeling van de scheepvaart.
Om de functie van het internationale scheepvaart- en logistieke knooppunt van Nansha te versterken en de aanleg van de economische havenzone van Nansha te ondersteunen, werden bij de "Ondersteunende Maatregelen" de routetoekenning, de toekenning van de containeruitbreiding, de logistieke toekenning, enz. voortgezet, en gecombineerd met de feitelijke situatie van Nansha heeft speciale clausules geoptimaliseerd en toegevoegd.
Nandu-verslaggevers leerden uit de ‘Ondersteuningsmaatregelen’ dat Nansha, om de groeimogelijkheden van de buitenlandse auto-export te kunnen benutten, de maximale beloning voor een enkele onderneming op de internationale ro-ro-schiproute voor zeilauto’s heeft verhoogd tot 15 miljoen yuan, en de De maximale beloning voor de nieuwe auto-ro-ro-route naar Hong Kong en Macao bedraagt 3 miljoen yuan. prijs.
Om de bouw van de Nansha Import Trade Promotion Innovation Demonstration Zone te ondersteunen, biedt Nansha vrachtvervoerbedrijven incentives van respectievelijk 25 yuan en 50 yuan per standaarddoos voor import en export van zware containers, met een maximale jaarlijkse limiet van 2 miljoen yuan voor één bedrijf.
