Sea-Intelligence heeft de 146e editie van haar Global Liner Performance (GLP)-rapport vrijgegeven, waarin gegevens over de betrouwbaarheid van de schepen van januari tot september 2023 zijn opgenomen.
Volgens analyse is de mondiale vluchtbetrouwbaarheid in september 2023 met 1,2% maand-op-maand gestegen tot 64,4%. Afgezien van de stijging in mei ligt de dienstregelingsbetrouwbaarheid sinds maart 2023 binnen de 2%.
Op jaarbasis verbeterde de programmabetrouwbaarheid met 19%. De gemiddelde vertraagde aankomsttijd van schepen bedroeg 4,58 dagen, 0,09 dagen minder dan het maandgemiddelde. Met de daling van de maandelijkse vrachtratio is de huidige gemiddelde vertraging bij aankomst van schepen met 1,30 dagen afgenomen vergeleken met dezelfde periode vorig jaar.
Maersk en haar dochterondernemingen waren de meest betrouwbare rederijen, met een vluchtbetrouwbaarheidsscore van 71,3% in september, gevolgd door MSC met een score van 69,8%.
Nog eens zes rederijen behaalden samen met MSC een verzendbetrouwbaarheid van 60%-70%. De overige vier rederijen hebben een dienstregelingsbetrouwbaarheid van 50%-60%, waarbij HMM de enige rederij is met een dienstregelingsbetrouwbaarheid van minder dan 50%, namelijk 45,9%.
In september behaalden 10 van de 14 grootste rederijen een M/M-groei in de vluchtbetrouwbaarheidsscores, waarbij PIL de grootste groei behaalde van 7,3%. Vergeleken met dezelfde periode vorig jaar behaalden 13 van de 14 rederijen een groei met dubbele cijfers, waarbij Hamburg Süd de grootste groei noteerde van 26,8%.
