De opening van de "Foshan Nanhai-Shenzhen Yantian"Gecombineerde havenroute verrijkt niet alleen de exportlogistiekmethoden van ondernemingen, maar verlaagt ook de logistieke kosten.
Onlangs verliet het schip "Zhenyuan 070" met het geluid van een fluitje de haven van Sanshan. Een partij van 15,39 ton tuinmeubilair geproduceerd in Foshan zal via het binnenschip naar de haven van Yantian worden vervoerd en rechtstreeks naar internationale vrachtschepen worden gehesen voor export naar het buitenland.
Dit markeert de officiële lancering van het nieuwe logistieke model van de gecombineerde haven "Foshan Nanhai-Shenzhen Yantian" en de officiële opening van de nieuwe route.
Naar verluidt is de gecombineerde haven "Foshan Nanhai-Shenzhen Yantian" een "gecombineerde haven in de Bay Area", bestaande uit Yantian Port als hubhaven en Foshan Inland River Terminal als feederhaven. Vracht wordt rechtstreeks via de waterwegen verdeeld tussen de hubhaven en de feederhavens, zodat een organisch geïntegreerd havennetwerk ontstaat. .
De goederen van de buitenlandse handelsondernemingen van Foshan kunnen via de combinatiehaven rechtstreeks worden aangesloten op de overvloedige internationale routes van Yantian en kunnen snel alle delen van de wereld bereiken. Het hele proces vereist slechts één douaneaangifte, één inspectie en één vrijgave, wat de tijd, mankracht en logistieke kosten van import- en exportbedrijven enorm bespaart en de handelsfacilitatie verbetert. niveau.
Dit model kan ook effectief de onzekerheid vermijden dat het scheepvaartschema niet kan worden ingehaald als gevolg van verkeersopstoppingen in het vroegere land-zee gecombineerde transportproces, de planning van de bedrijfsproductie verder verbeteren en de nauwkeurigheid van de toewijzing van productiemiddelen verbeteren.
Er wordt gemeld dat de opening van de gecombineerde havenroute "Foshan Nanhai-Shenzhen Yantian" 200 tot 400 yuan per container kan besparen door watertransport en terminalondersteunende opslagdiensten toe te voegen in vergelijking met transport over land.
Tegen eind 2023 heeft de haven van Shenzhen in totaal 36 gecombineerde havenroutes geopend, met een operationeel volume van meer dan 600.000 TEU, waardoor een volledige dekking van 9 steden en 5 douanegebieden in de Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area wordt bereikt. het creëren van een nieuwe omgeving voor havens en import- en exportbedrijven voor buitenlandse handel in de Pearl River Delta-regio. Betere ontwikkelingsmogelijkheden en ondernemingsklimaat.
