De haven van Durban's wegeninfrastructuur staat steeds meer onder druk als gevolg van een toename van het vrachtwagenverkeer, wat Transnet National Ports Authority (TNPA) ertoe aanzet om $12,5 miljoen (R233 miljoen) toe te wijzen voor wegen in het belangrijkste containeroverslaghavengebied. Herstel, inclusief de Container Terminal en Maiden Quay en het natuurgebied Liquid Bulk Island.
Als belangrijke bijdrager aan de Zuid-Afrikaanse economie verwerkt de haven van Durban ongeveer 60% van het totale containervolume van het land. Het merendeel van deze containers wordt via het zuidelijke wegennet binnen de haven vervoerd. De instroom van vrachtwagens is in de loop der jaren echter aanzienlijk toegenomen, waardoor de gehele weginfrastructuur verslechtert.
Nkumbuzi Ben-Mazwi, TNPA-havenmanager bij de haven van Durban, zei: “Het starten van dit wegenhersteltraject zal ervoor zorgen dat we ons mandaat vervullen om de haveninfrastructuur te leveren om de effectieve werking van de haven als toegangspoort tot de Zuid-Afrikaanse economie te garanderen. .
Het verbeteren van de toestand van havenwegen zal naar verwachting een positief effect hebben op de operationele efficiëntie en een vlottere verkeersdoorstroming in het doelgebied. Prioriteit zal worden gegeven aan het repareren van 16 wegen in Maiden Quay, gevolgd door drie wegen in Island View en twee wegen in Bayhead. Naast het aanpakken van structurele tekortkomingen omvat de reikwijdte van het project ook het corrigeren van functionele problemen zoals schade aan putten als gevolg van zwaar autoverkeer en problemen met de afwatering van het oppervlak veroorzaakt door waterinlaten.
Er werd een verkeersmanagementplan ontwikkeld om de verkeersstromen om te leiden tijdens de twee jaar durende uitvoeringsperiode van het project.
