De vrachttarieven voor zeecontainers zullen naar verwachting verder stijgen, maar er zijn recente tekenenscherpe stijgingenkan vertragen.
De spotvrachttarieven op belangrijke routes vanuit het Verre Oosten zullen op 15 juni opnieuw stijgen, maar de stijging zal niet zo uitgesproken zijn als in mei en begin juni, volgens de laatste gegevens van Xeneta, een benchmark voor zeevrachttarieven en een inlichtingenplatform .
De gemiddelde spottarieven van het Verre Oosten tot de westkust van de VS zullen op 15 juni naar verwachting met 4,8% stijgen tot $6.178 per veertig voet equivalente container (FEU).
"Elk teken van een langzamere groei van de spotrente zal door verladers worden verwelkomd, maar dit blijft een uiterst uitdagende situatie en zal dat waarschijnlijk ook blijven", zegt Peter Sand, hoofdanalist bij Xeneta.
"De markt groeit nog steeds en sommige verladers worden nog steeds geconfronteerd met het vooruitzicht dat ze geen containers kunnen verschepen onder bestaande langetermijncontracten en dat de lading wordt doorgerold."
“Het is onwaarschijnlijk (maar niet onmogelijk) dat de spotrente op dit moment het niveau zal bereiken dat we tijdens de COVID-19-pandemie hebben gezien, maar er spelen zoveel factoren dat het onmogelijk is om de markt met enige mate van zekerheid te voorspellen.
