Zeevracht is een veel voorkomende transportoplossing in internationale vracht. Het kan worden onderverdeeld in verschillende typen volgens verschillende toegangspunten. Elk type heeft zijn specifieke toepassingsscenario's en voordelen. In het daadwerkelijke verzendwerk moet de aard van de goederen, transportbehoeften, kostenbudget en andere factoren volledig worden geanalyseerd om de meest geschikte verzendmethode te selecteren. De volgende zijn enkele veel voorkomende classificatiemethoden en hun bijbehorende typen:
Bulk verzending: deze transportmodus is geschikt voor goederen die geen vaste verpakking hebben en in bulk moeten worden getransporteerd, zoals kolen, erts, graan, enz. Het schip dat wordt gebruikt voor bulkverzending is een bulkdrager.
Containerverzending: een veel voorkomende verzendmodus, waarbij de goederen in gestandaardiseerde containers moeten worden geladen en vervolgens over zee worden verzonden. Deze methode heeft de voordelen van hoge lading en lossende efficiëntie en goede vrachtbescherming. Het is geschikt voor verschillende soorten goederen, waaronder gewone goederen, gevaarlijke goederen, gekoelde goederen, enz.
Roll-on/roll-off verzending: geschikt voor goederen die de originele verpakking moeten behouden, zoals auto's, motorfietsen, enz.
Direct zeetransport: na het laden vanuit de vertrekhaven arriveert het schip rechtstreeks in de haven van bestemming om te lossen zonder van schepen te wijzigen of routes te wijzigen. Deze methode heeft meestal de voordelen van korte transporttijd en lage kosten.
Transit Sea Transport: Nadat de goederen in de vertrekhaven zijn geladen, moeten ze een of meer tussenliggende poorten passeren om van schepen te veranderen of van routes te wijzigen voordat ze de poort van bestemming kunnen bereiken. Als de afstand ver is of een speciale route vereist is, kan het overgang van zeevoer worden overwogen.
Voeringverzending: vrachtvervoer wordt uitgevoerd volgens een vast schema, vaste route, vaste poort en relatief vaste tarief. De transporttijd is voorspelbaar en de service is gestandaardiseerd. Het is ook een veel voorkomende methode voor zeetransport.
Chartering: Volgens de bepalingen van het chartercontract verhuurt de reder het schip aan de vrachteigenaar voor vrachtvervoer. Deze methode is meestal geschikt voor het transport van bulkproducten of goederen met speciale vereisten voor transport.
FCL Sea Transport: een of meer volledige containers met goederen worden verpakt, verzegeld en geleverd aan de vervoerder door de verzender voor transport. Deze zeetransportmethode is geschikt voor situaties waarin het vrachtvolume groot is en de integriteit van de lading moet worden gehandhaafd.
LCL -verzending: de goederen van meerdere verladers worden in dezelfde container geassembleerd voor transport. Het is geschikt voor situaties waarin de hoeveelheid goederen klein is en een container niet alleen kan vullen.
