Etalage

Nieuwe Producten

Nieuws uit de sector

De Rode Zee is geblokkeerd! De industrie is een oorlog begonnen om kant-en-klaarmaaltijden te grijpen
De Rode Zee is geblokkeerd! De industrie is een oorlog begonnen om kant-en-klaarmaaltijden te grijpen
2024-01-04
Lees verder
De Rode Zee-crisis is opnieuw geëscaleerd! Het gigantische schip Maersk werd voor de tweede keer aangevallen en het terugkeerplan moest worden opgeschort!
De Rode Zee-crisis is opnieuw geëscaleerd! Het gigantische schip Maersk werd voor de tweede keer aangevallen en het terugkeerplan moest worden opgeschort!
2024-01-03
Lees verder
Maersk gaat bijna alle schepen via Suez sturen, schemashows
2024-01-02
Lees verder
CMA CGM kondigt terugkeer naar de Rode Zee aan, Hapag-Lloyd volgt mogelijk
2023-12-29
Lees verder
Vlindereffect van de Rode Zeecrisis: Pas op voor een tekort aan lege containers
2023-12-28
Lees verder
Maersk hervat de scheepvaart op de Rode Zee als de Amerikaanse marine het risico vermindert
2023-12-27
Lees verder

...3031323334...58

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy

Reject Accept

Etalage

Nieuwe Producten

Lusaka Zambia

Moroni Comoren

Mombasa Kenia

Durban Zuid-Afrika

Nieuws uit de sector

De Rode Zee is geblokkeerd! De industrie is een oorlog begonnen om kant-en-klaarmaaltijden te grijpen

2024-01-04

De Rode Zee-crisis is opnieuw geëscaleerd! Het gigantische schip Maersk werd voor de tweede keer aangevallen en het terugkeerplan moest worden opgeschort!

2024-01-03

Maersk gaat bijna alle schepen via Suez sturen, schemashows

2024-01-02

CMA CGM kondigt terugkeer naar de Rode Zee aan, Hapag-Lloyd volgt mogelijk

2023-12-29

Vlindereffect van de Rode Zeecrisis: Pas op voor een tekort aan lege containers

2023-12-28

Maersk hervat de scheepvaart op de Rode Zee als de Amerikaanse marine het risico vermindert

2023-12-27

De vrachtcyclus van zeevrachtcyclus van zeevracht is lang maar stabiel, met een groot laadcapaciteit, veel categorieën en lage kosten. De verpakking moet vochtbestendig en drukbestendig zijn, het douaneverklaringsproces is ingewikkeld en hoge professionaliteit is vereist van de expediteur.

Angola's nieuwe importregeling: voertuiggerelateerde goederen vereisen nu AntT-importautorisatie

Cranes verzenden de een na de ander! Elk breakbulk -schip lijkt onlangs 33T, 40T, 60T -kranen te dragen - non -stop.

Vanwege onze rijke ervaring in zeevracht van China naar Afrika, koos onze klant zonder aarzeling voor SPEED, die de leiding had over de verzending van een graafmachine van 10 meter lang, 3,5 meter breed, 4,5 meter hoog en 32 ton zwaar. , Afrika.