Het Franse CMA CGM zei dinsdag dat het van plan is om het aantal afvaarten door de Rode Zee geleidelijk uit te breiden. Maar er blijft aanzienlijke onzekerheid bestaan over de timing en reikwijdte van de plannen, nu de scheepsaanvallen in de regio voortduren.
CMA CGM is een van de vele rederijen die Kaap de Goede Hoop omleiden te midden van een golf van drone- en raketaanvallen op de internationale scheepvaart door door Iran gesteunde Houthi-rebellen in Jemen de afgelopen maand.
Uit het laatste nieuws dat CMA CGM dinsdag heeft vrijgegeven, blijkt dat het bedrijf tot nu toe de routes van 13 schepen in noordelijke richting en 15 schepen in zuidelijke richting heeft gewijzigd, en dat sommige schepen door de Rode Zee zijn gevaren. Het bedrijf zei dat het besluit "gebaseerd was op een diepgaande beoordeling van de veiligheidssituatie" en zijn inzet voor de veiligheid en beveiliging van zijn zeevarenden.
"We ontwikkelen momenteel plannen om het aantal schepen dat door het Suezkanaal vaart geleidelijk te vergroten." CMA CGM zei in haar laatste bericht: “We houden de situatie voortdurend in de gaten en staan klaar om onze plannen snel opnieuw te beoordelen en indien nodig aan te passen.”
Het bedrijf voegde hieraan toe: “We beschikken over geavanceerde veiligheidsprocedures om de veiligheid van onze bemanning en ons schip te garanderen. Dit is onze topprioriteit als reactie op de ernstige situatie in het Rode Zeegebied.”
Aan de andere kant zei een woordvoerder van de Duitse containerrederijgroep Hapag-Lloyd dat de groep woensdag zal beslissen of ze de reizen door de Rode Zee zal hervatten.
Een woordvoerder van Hapag-Lloyd zei dinsdag: "We zullen morgen beslissen hoe verder te gaan." De woordvoerder weigerde verder commentaar te geven.
Hapag-Lloyd zei vorige week dat het tegen het einde van het jaar de routes van 25 schepen zou aanpassen om het zeegebied te vermijden.
