De Deense scheepsgigant Maersk was van plan om bijna al zijn containerschepen tussen Azië en Europa door het Suezkanaal te laten varen, ondanks de raketdreiging van de Jemenitische Houthi-troepenmacht, meldt Reuters.
Maersk en het Duitse Hapag-Lloyd stopten met het gebruik van de Rode Zee- en Suezkanaalroutes nadat Houthi-troepen schepen begonnen te aanvallen, waardoor de wereldhandel werd verstoord uit solidariteit met de Palestijnen die in de Gazastrook tegen Israëliërs vochten.
Deze vervoerders hebben schepen op de Kaaproute omgeleid om aanvallen te voorkomen, klanten extra in rekening gebracht en dagen of weken toegevoegd aan de tijd die nodig is om goederen uit Azië te vervoeren.
Maar Maersk was een terugkeer naar de Rode Zee aan het voorbereiden, daarbij verwijzend naar de inzet van een door de VS geleide militaire operatie om schepen te beschermen, en vrijgegeven schema's waaruit bleek dat schepen in de komende weken op weg waren naar Suez.
Uit een gedetailleerd overzicht bleek dat Maersk in de afgelopen tien dagen 26 van zijn eigen schepen rond Kaap de Goede Hoop had omgeleid, maar dat er nog maar vijf schepen aan dezelfde reis zouden beginnen.
Daarentegen zullen de komende weken ruim vijftig Maersk-schepen via Suez varen, zo blijkt uit de planning van het bedrijf.
