China Van deur tot deur over zee Diensten, logistiek bedrijf, expediteur

Afrika Projectlogistiek en verzending van zware machines

Bij SPEED bieden we technische, end-to-end logistieke oplossingen op maat voor grootschalige industriële investeringen en infrastructuurprojecten in Afrika. We gaan veel verder dan traditionele vrachtvervoer en zijn gespecialiseerd in breakbulk-, heavy-lift-, ro-ro- en OOG-transport. Met een robuust gelokaliseerd netwerk over het hele Afrikaanse continent bezorgen we uw kritieke projectlading naadloos vanuit elke grote Chinese haven rechtstreeks naar uw overzeese werklocatie, waardoor veiligheid, precisie en efficiëntie worden gegarandeerd.

Onze kernvaardigheden op het gebied van engineering en logistiek:

■

Breakbulk en zware lift:Deskundige behandeling van staalconstructies en extra grote apparatuur.

■

Ro-Ro-verzending:Speciaal maritiem transport voor graafmachines, bouwvoertuigen en zware vrachtwagens.

■

OOG & Projectlading:Precisieladen en sjorren voor buitenmaatse containers en transformatoren.

■

Afrikaanse binnenlandse levering:Naadloze douaneafhandeling van deur tot deur en binnenlands transport via ons robuuste, gelokaliseerde netwerk.

■

Zeevracht:Betrouwbare FCL- en LCL-containerdiensten ter ondersteuning van uw algemene supply chain-behoeften.

■

Ondersteuning bij inkoop:Klanten helpen met leverancierscommunicatie, magazijnconsolidatie en coördinatie vóór verzending in China.

gerelateerde producten

hete producten

Ghana van deur tot deur over zee
Voor het gemak van de vraag van steeds meer klanten naar "eenvoudige en snelle verzending naar Ghana van deur tot deur over zee one-stop-service", heeft SPEED de dubbele douane-inklaring toegevoegd, inclusief fiscale one-stop-service van China naar Europa Ghana, verzending vanuit container consolidatie van deur tot deur; We hebben een professioneel inklaringsteam, volgens de verschillende behoeften van de klant op elk moment om de juiste klant te ontwikkelen die dubbele inklaring naar de deur doet, kan flexibel de inklaringsprocedures van verschillende goederen uitvoeren.
Libreville Gabon
Ons bedrijf is een groot aantal reders in de regio Guangdong, eersteklas boekingsagentschapsdienstverleners voor Libreville GABON, en houden zich aan het principe van goede trouw, stellen altijd de behoeften van klanten.
Madagaskar BSC
SPEED INT'L biedt een versnelde verwerking voor de verplichte Madagascar BSC (Cargo Tracking Note). Zorg voor een soepele douaneafhandeling in Toamasina (Tamatave), Vohemar en andere grote Malagassische havens met onze deskundige certificeringsdiensten.
Expediteur van China naar Conakry Guinee
SPEED INT-L verzorgt wekelijkse FCL- en LCL-verzending van China naar Conakry, Guinee via overslag in Algeciras of Las Palmas. Transit 35-45 dagen. Uitgerust voor zwaar transport, projectlading en breakbulk. Eén enkele reis kan meer dan 10.000 ton vervoeren, afhankelijk van de scheepsklasse (Handysize/Supramax). NVOCC MOC-NV11880, 24 jaar China-Afrika baan.
Ghana Van deur tot deur over zee One-stop-service
Voor het gemak van de vraag van steeds meer klanten naar "eenvoudige en snelle verzending naar SPEED® Ghana Door To Door By Sea One-stop Service", heeft SPEED de dubbele douane-inklaring toegevoegd, inclusief fiscale one-stop service van China naar Europa Ghana verzending van containerconsolidatie van deur tot deur; we hebben een professioneel inklaringsteam, afhankelijk van de verschillende behoeften van de klant, op elk moment om de juiste dubbele douaneafhandeling voor de scheepvaart naar het deurschema te ontwikkelen, en kunnen flexibel de inklaringsprocedures van verschillende goederen uitvoeren.
Breek bulkverzending
SPEED INT-L-schepen vervoeren bulkgoederen van China naar alle grote Afrikaanse havens: rollen staal, constructies, fabrieksmodules en projectapparatuur. De capaciteit van het schip is afhankelijk van het schip: Handysize bulkers vervoeren 10.000-40.000 DWT en Supramax 50.000-65.000 DWT, dus een enkele reis kan meer dan 10.000 ton hijsen. Het gewicht van één stuk wordt bepaald door scheeps-/terminalkranen: standaard scheepskranen 30-60 ton, zware schepen 100-300 ton enkele lift. Jaarlijks volume van 200.000 RT, 24 jaar op de route China-Afrika. NVOCC MOC-NV11880.